بایگانی دسته‌ی: باتری خودرو های ژاپنی

صنعت خودروسازی ژاپن از قدرتمندترین و بزرگترین صنایع جهان است. در واقع خودروسازی ژاپن در زمره سه تولید کننده خودرو برتر جهان از نظر تعداد تولید از سال ۱۹۶۰ تا به امروز قرار دارد. جالب است بدانید در این آمار آلمان و برندهای شاخصش بعد از ژاپن قرار می‌گیرند. ژاپنی‌ها با نگرش مدیریت کیفی خود و با تکیه بر کنترل پروسه تولید و کیفیت محصول، در بازه دهه ۸۰ تا ۹۰ میلادی، گوی سبقت را از آمریکا و فورد قدرتمند ربودند. واقعیت این است که یکی از ارکان بازگشت اقتصادی ژاپن بعد از جنگ جهانی، همین نگرش مدیریت کیفیت بود که در صنعت خودروسازی هم نمود داشت. خودروسازی ژاپن در سال ۱۹۱۰ آغاز به کار کرد و با تکیه بر تولید داخلی و قراردادهای خارجی مانند قرارداد میتسوبیشی و برند‌های آمریکایی، نقش خود در این صنعت را تثبیت کرد.

نتیجه جنگ جهانی دوم و افزایش درخواست خودروهای نظامی برای خودروسازهای ژاپنی به معنای تلاش و تولید بیشتر بود و همین روند سبب شد بعدا و در سال ۱۹۷۰ ژاپنی‌ها برای اولین بار از خط تولید روباتیک در خودروسازی استفاده کنند.

دلیل اینکه چرا بعد از جنگ جهانی، آمریکا با ۳۰ سال تجربه بیشتر میدان را به ژاپنی‌ها سپرد را می‌توان در دو مساله دید. اولین نکته این بود که ژاپنی‌ها اولین بار متد “Lean Manufacturing” را به کار بردند که در آن نحوه‌ کار کارگران متفاوت از قبل بود و نتیجه آن افزایش بهره‌وری کارخانه‌ها بود. مساله دوم هم بحران انرژی در دهه ۷۰ میلادی بود که نیاز به خودروهای کم مصرف را به شدت در آمریکا که بزرگترین بازار خودرو جهان است، افزایش داد و ژاپن با درک این نیاز و عکس العمل سریع، توانست گام بزرگی در گرفتن سهم بازار بردارد.

امروزه جایگاه خودروسازی ژاپن در جهان تثبیت شده است. آخرین نگرش تولید ژاپنی‌ها که در برندهای بزرگ ژاپن مثل میتسوبیشی استفاده می‌شود، معروف به سیستم “Just In Time” ، به معنای دقیقا در زمان مناسب است. این سیستم یکی از نمادهای نظم و دقت ژاپنی‌هاست. در این سیستم تولید، هزینه‌های انبار و نگه داری تولیدات به صفر می‌رسد و این امکان تولیدات با کیفیت بالا و عرضه با قیمت پایین را به ژاپنی‌ها می‌دهد.

باتری مناسب خودروهای ژاپنی